近期高速交警湖州支队二大队认定了一起“奇怪”的事故，一辆和事故、伤员毫无接触的车辆却负上了事故的同等责任，让我们来还原一下这起多车事故……

“叮铃铃,叮铃铃“湖州高速应急救援中心的电话铃声急促地响起，连续接到了同一地点的四起爆胎求助电话。

又有大货车失控，3人撞出护栏外

接到指令的轮胎抢修车立即赶往现场救援，刚到施救现场，车还没有停稳，只见后方一辆重型货车急闪大灯、鸣着喇叭横向漂移着冲了过来，情况甚是危急！！！

这辆大货车连续碰撞了停在硬路肩内的轮胎抢修车和炸胎的小车，三名滞留在硬路肩内的乘客被巨大的冲击力撞出边护栏外，所幸由于第一次撞击车辆的阻挡，三人只是受了轻伤，如果直接撞击后果不堪设想。

民警赶到现场后看到，车道上布满了大片的柴油，绵延300多米，人走在上面都如履薄冰，正是因为这那辆重型货车才会失控冲入硬路肩。

那为什么会有这么多小车同时炸胎、柴油又是从哪里来的呢？

罪魁祸首——被遗落的“金箍棒”

通过仔细勘查，民警在距离现场几十米远的车道上发现了一块类似于货车后保险杠的金属棒，小车正是因为轮胎压到了这块金属才炸的胎，路上的柴油也是这块金属捅破了一辆货车的油箱造成的，事后民警调取了事发地点的监控也印证了这一点。

那这个造成多车事故的罪魁祸首又是哪里来的呢？由于监控离事发地较远，图象比较模糊，又是夜间，无法精准定位，只能初步判断是一辆篷布“飘扬”的重型货车。

民警利用时间前后的推算，将侦破的方向从事发路段前方转移到后方，对后方3个可能来车方向同一时间段近千辆货车进行了分析比对，终于在杭州绕城高速黄鹤山隧道的监控上发现该车清晰的影像。

疏于捆绑，远在徐州的货车驾驶员受处罚

民警找到驾驶人王某时，他早已经驾驶到徐州了，此时的他还是懵然不知，当民警把监控视屏和掉落金属的照片放在他的面前，他才回忆起事发当晚的情形。当天拉的农业机械，因为客户急着要货，为赶时间就简单进行了捆绑，掉下来的金属正是农机上的一个部件，没想到给其他人造成那么大损失和伤害。

王某除要承担所有事故的同等责任外，还因为货物捆扎不当造成散落的违法行为，受到罚款200元。

高速交警提醒：

上高速前一定要捆扎好车上的货物，途中要在服务区多检查，既可减少自身的货物损失，又可增加其他车辆高速上行驶的安全系数；

其次，在高速公路上发生事故或意外时，驾驶员要及时拨打“12122”报警电话，车辆能移动的要将车辆开至收费站、服务区等安全地点；车辆无法移动的，车上人员应在做好预警措施后迅速撤至边护栏外，以确保自身安全。